युरोपको पहिलो LFP ब्याट्री कारखाना 16GWh क्षमताको साथ अवतरण भयो

सारांश:

ElevenEs ले पहिलो निर्माण गर्ने योजना बनाएको छLFP ब्याट्रीयुरोप मा सुपर कारखाना।सन् २०२३ सम्ममा यो बिरुवा उत्पादन गर्न सक्षम हुने अपेक्षा गरिएको छLFP ब्याट्रीहरू300MWh को वार्षिक क्षमता संग।दोस्रो चरणमा, यसको वार्षिक उत्पादन क्षमता 8GWh पुग्नेछ, र पछि प्रति वर्ष 16GWh मा विस्तार गरिनेछ।

युरोप ठूलो मात्रामा ठूलो उत्पादनको "प्रयास गर्न उत्सुक" छLFP ब्याट्रीहरू.

सर्बियाई ब्याट्री विकासकर्ता ElevenEs अक्टोबर 21 मा एक बयान मा भने कि यो पहिलो निर्माण हुनेछLFP ब्याट्रीयुरोप मा सुपर कारखाना।

ElevenEs अहिले उत्पादनमा छ र यसको भविष्यको सुपर कारखानाको रूपमा सर्बियाको सुबोटिकामा जग्गा छनोट गरेको छ।सन् २०२३ सम्ममा यो बिरुवा उत्पादन गर्न सक्षम हुने अपेक्षा गरिएको छLFP ब्याट्रीहरू300MWh को वार्षिक क्षमता संग।

दोस्रो चरणमा, यसको वार्षिक उत्पादन क्षमता 8GWh पुग्नेछ, र पछि प्रति वर्ष 16GWh मा विस्तार गरिनेछ, 300,000 भन्दा बढी विद्युतीय सवारी साधनहरू सुसज्जित गर्न पर्याप्त छ।ब्याट्रीहरूप्रत्येक वर्ष।

Subotica, सर्बिया मा ElevenEs उत्पादन साइट

यस सुपर कारखानाको निर्माणका लागि, ElevenEs ले युरोपेली दिगो ऊर्जा नवप्रवर्तन एजेन्सी EIT InnoEnergy बाट लगानी प्राप्त गरेको छ, जसले यसअघि नर्थभोल्ट र भेर्कोर जस्ता स्थानीय युरोपेली ब्याट्री कम्पनीहरूमा लगानी गरिसकेको छ।
ElevenEs ले भन्यो कि प्लान्ट सुविधाहरू युरोपको सबैभन्दा ठूलो लिथियम भण्डार, जादर उपत्यका नजिकै अवस्थित हुने योजना छ।

यस वर्षको जुलाईमा, खनन विशाल रियो टिन्टोले घोषणा गर्‍यो कि यसले युरोपको सर्बियामा जाडर परियोजनामा ​​US$ 2.4 बिलियन (लगभग RMB 15.6 बिलियन) को लगानी स्वीकृत गरेको छ।परियोजना 2026 मा ठूलो मात्रामा सञ्चालन गरिनेछ र 2029 मा यसको अधिकतम उत्पादन क्षमतामा पुग्ने छ, अनुमानित वार्षिक 58,000 टन लिथियम कार्बोनेट उत्पादन हुनेछ।

यो आधिकारिक वेबसाइटबाट थाहा भयो कि ElevenEs मा केन्द्रित छLFPप्रविधि मार्ग।अक्टोबर 2019 देखि, ElevenEs मा अनुसन्धान र विकास सञ्चालन गर्दै आएको छLFP ब्याट्रीहरूर जुलाई २०२१ मा अनुसन्धान र विकास प्रयोगशाला खोलियो।

हाल, कम्पनीले स्क्वायर रसफ्ट-प्याक ब्याट्रीहरू, जुन मा प्रयोग गर्न सकिन्छऊर्जा भण्डारण प्रणाली5kWh देखि 200MWh सम्म, साथै इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टहरू, खनन ट्रकहरू, बसहरू, यात्री कारहरू र अन्य क्षेत्रहरू।

हुन्डाई, रेनो, फक्सवागन, फोर्ड, इत्यादि लगायत धेरै भन्दा धेरै अन्तर्राष्ट्रिय OEMs ले LFP ब्याट्रीहरू ल्याउने योजना सुरु गरिसकेका छन्।टेस्लाले भर्खरै भनेको छ कि यसले विश्वव्यापी रूपमा सबै मानक ब्याट्री जीवन बिजुलीका सवारीहरू बनाउँदैछ।माग चलाउन LFP ब्याट्रीहरूमा स्विच गर्नुहोस्LFP ब्याट्रीहरू.

अन्तर्राष्ट्रिय OEMs को ब्याट्री टेक्नोलोजी मार्गहरूमा परिवर्तनको दबाबमा, कोरियाली ब्याट्री कम्पनीहरूले आफ्ना ग्राहकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न LFP प्रणाली उत्पादनहरू विकास गर्न विचार गर्न थालेका छन्।

SKI CEO ले भने: "Automakers LFP प्रविधिमा धेरै चासो राख्छन्।विकास गर्ने सोचमा छौंLFP ब्याट्रीहरूकम-अन्त इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि।यद्यपि यसको क्षमता घनत्व कम छ, यसको लागत र थर्मल स्थिरताको सन्दर्भमा फाइदाहरू छन्। ”

LG New Energy ले गत वर्षको अन्त्यमा दक्षिण कोरियाको Daejeon प्रयोगशालामा LFP ब्याट्री प्रविधि विकास गर्न थालेको थियो।यसले सफ्ट प्याक टेक्नोलोजी मार्ग प्रयोग गरी 2022 मा प्रारम्भिक रूपमा पाइलट लाइन निर्माण गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

यो अनुमान गर्न सकिन्छ कि LFP ब्याट्रीहरूको विश्वव्यापी प्रवेश द्रुत रूपमा, थप अन्तर्राष्ट्रिय ब्याट्री कम्पनीहरू LFP एरेमा प्रवेश गर्न आकर्षित हुनेछन्, र यसले चिनियाँ ब्याट्री कम्पनीहरूको समूहलाई बलियो प्रतिस्पर्धात्मक फाइदाहरूका लागि अवसरहरू प्रदान गर्नेछ।LFP ब्याट्रीक्षेत्र।