बिजुली को स्केलदुई पाङ्ग्रे ब्याट्री2025 मा स्वैप बजार 10.9GWh को बढ्दो मागलाई ड्राइभ गर्न 132.6 बिलियन पुग्न सक्छलिथियम ब्याट्रीहरू

2020 मा, राष्ट्रिय दुई पाङ्ग्रे पावर एक्सचेन्ज बजारमा कुल 57,000 पावर एक्सचेन्ज क्याबिनेटहरू आवश्यक पर्नेछ।EVTank ले भविष्यवाणी गरेको छ कि 2025 सम्ममा, दुई पाङ्ग्रे पावर एक्सचेन्ज क्याबिनेटहरूको कुल माग 670,000 पुग्ने छ।सन् २०२५ सम्ममा माग बढ्ने अनुमान गरिएको छदुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको लागि लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू10.9 GWh पुग्नेछ, जसको लागि माग छलिथियम ब्याट्रीहरूTo C अन्त्यमा ७.१ GWh पुग्ने छ, ६५% भन्दा बढीको लागि लेखांकन।

हालै, अनुसन्धान संस्थान EVTank, Ivy आर्थिक अनुसन्धान संस्थान र चाइना ब्याट्री उद्योग अनुसन्धान संस्थानले संयुक्त रूपमा "चीनको विकासको श्वेतपत्र" जारी गरेको छ।इलेक्ट्रिक दुई पाङ्ग्रे सवारी साधन ब्याट्रीसाझेदारी उद्योग (2021)।श्वेतपत्र तथ्याङ्कले दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनको विभिन्न प्रयोग क्षेत्रमा विद्युत सेवाको प्रवेश दरमा ठूलो अन्तर रहेको देखाएको छ ।ती मध्ये, To B अन्त्य जस्तै साझेदारी र टेकअवेमा अपरेटिङ दक्षता, र समर्थनको मानकीकरणको लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्।लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूअपेक्षाकृत उच्च छ, र अनुकूलन क्षमता बलियो छ।विनिमय सेवाको सम्बन्धित प्रवेश दर व्यक्तिगत प्रयोगकर्ताहरूको क्षेत्र भन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा उच्च छ।2020 मा, ब्याट्री स्वैप सेवा प्लेटफर्म र साझा क्षेत्रमा अपरेटरको आफ्नै ब्याट्री स्वैप प्लेटफर्मको समर्थनमा, ब्याट्री स्वैप सेवाको प्रवेश दर 100% पुगेको छ;टेकअवे क्षेत्रको लामो ब्याट्री जीवन आवश्यकताहरू छन्, तर पावर स्वैप नेटवर्क सही छैन, अपर्याप्त फलो-अप सेवाहरू जस्ता कारकहरूलाई प्रभाव पार्ने, ब्याट्री प्रतिस्थापनको वर्तमान प्रवेश दर लगभग 25% मात्र छ;To C अन्त प्रयोगकर्ताहरूको कार फ्रिक्वेन्सी To B end को भन्दा कम छ, र ब्याट्री साझेदारीको खपत बानी अझै गठन भएको छैन भन्ने तथ्यको साथ, हालको प्रवेश दर।ब्याट्रीप्रतिस्थापन लगभग 4% मात्र हो।पावर स्वैप नेटवर्कको समापनसँगै, पावर स्वैप मानक प्रणालीको क्रमशः स्थापना, र विभिन्न क्षेत्रहरूले ल्याइएका "केन्द्रीकृत चार्जिङ" र "नो-होम चार्जिङ" को अनिवार्य आवश्यकताहरूसँग मिलेर पावर स्वैप उपभोग गर्ने बानीको खेती। चीनका दुई ह्वील-बाइक स्वैप सेवाहरूको प्रवेश दरमा वृद्धि गर्न अझै धेरै ठाउँ छ

2019 मा, आपतकालीन व्यवस्थापन मन्त्रालय, उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालय, सार्वजनिक सुरक्षा मन्त्रालय, आवास र शहरी-ग्रामीण विकास मन्त्रालय, र बजार सुपरिवेक्षणको राज्य प्रशासनले संयुक्त रूपमा "आगोलाई थप बलियो बनाउने सूचना जारी गर्यो। इलेक्ट्रिक साइकलको सुरक्षा व्यवस्थापन”, दुई पाङ्ग्रे इलेक्ट्रिक साइकलहरूलाई सुदृढ पार्ने प्रस्ताव।सुरक्षा नियन्त्रण र आगलागी घटनाहरूको रोकथामले दुई पाङ्ग्रे पावर एक्सचेन्ज बजारको द्रुत विकासको परिणाम दिएको छ।पावर स्वैप प्रयोगकर्ता समूहको बृद्धि र पावर स्वैपको प्रवेश दरमा भएको बृद्धिसँगै, दुई पाङ्ग्रे पावर स्वैप बजारमा पावर स्वैप क्याबिनेट बिछ्याउने माग एकैसाथ बढेको छ।2020 मा, राष्ट्रिय दुई पाङ्ग्रे पावर स्वैप बजारमा कुल 57,000 पावर स्वैप क्याबिनेटहरू आवश्यक पर्नेछ।EVTank ले भविष्यवाणी गरेको छ कि 2025 सम्ममा, दुई पाङ्ग्रे सवारीका लागि पावर एक्सचेन्ज क्याबिनेटहरूको कुल माग 670,000 पुग्ने छ।

हाल,ब्याट्री आपूर्तिकर्ताको क्षेत्र मादुई पाङ्ग्रे ब्याट्रीअदलाबदलीमा मुख्यतया Ningde Times, Tianjin Lishen, Yiwei Lithium Energy, Penghui Energy, BYD र अन्य कम्पनीहरू सामेल छन्।EVTank तथ्याङ्क अनुसार,लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूब्याट्री प्रतिस्थापनको लागि बिस्तारै अघिल्लो भन्दा परिवर्तन हुँदैछ।दलि-आयन ब्याट्रीa मा परिणत हुन्छलिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्रीउच्च सुरक्षा संग।को वृद्धि गतिलिथियम ब्याट्रीब्याट्री स्वैप बजारमा माग मुख्यतया सेयरिङ र टेकअवे जस्ता To B अन्त्यबाट आउँछ।यद्यपि, To C अन्त्यमा प्रयोगकर्ताहरूको ठूलो संख्या छ, र बजारको लागि ड्राइभिङ फोर्स बिस्तारै देखा पर्नेछ।भविष्यमा, यो माग मा मुख्य वृद्धि हुनेछलिथियम ब्याट्रीहरूब्याट्री स्वैप बजारमा।अत्यन्तै, मुख्यधाराको पावर स्वैप सेवा प्रदायकहरू जस्तै ई-पावर स्व्याप, सियाओहा पावर स्वैप, र हार्बिन पावर स्व्यापले टु सी-एन्ड पावर स्वैप बजारमा आफ्नो लेआउट बढाउने योजना बनाएका छन्।EVTank भविष्यवाणी गर्दछ कि 2025 सम्म, को लागी मागलिथियम-आयन ब्याट्रीहरूदुई पाङ्ग्रे सवारी साधन प्रतिस्थापन को लागी 10.9GWh पुग्नेछ, र को लागी मागलिथियम-आयन ब्याट्रीहरूTo C अन्तमा 7.1GWh पुग्ने छ, 65% भन्दा बढीको लागि लेखांकन।

ब्याट्री स्वैप बजारको स्केल मुख्यतया ब्याट्री बजार, ब्याट्री स्वैप क्याबिनेट बजार र ब्याट्री स्वैप सेवा शुल्क बजार स्केलबाट बनेको हुन्छ।हाल, ददुई पाङ्ग्रे ब्याट्रीस्वैप बजार अझै विकासको प्रारम्भिक चरणमा छ, र बजार आकार सानो छ।सन् २०२० मा चीनकोदुई पाङ्ग्रे ब्याट्रीस्वैप बजार आकार लगभग 16.18 बिलियन युआन छ।EVTank ले भविष्यवाणी गरेको छ कि ब्याट्री स्वैप सेवाहरूको प्रवेश दरमा वृद्धि र ब्याट्री स्वैप प्रयोगकर्ता समूहको बृद्धिसँगै, चीनको दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधनको बजारको मात्रा 2025 मा 100 अर्ब नाघेको र नयाँ "निलो महासागर बजार" बन्ने अपेक्षा गरिएको छ। "

न्यून प्रवेश दर, सानो स्केल, उच्च प्रारम्भिक लगानी, र अपरिपक्व सञ्चालन मोडेलहरू जस्ता कारकहरूबाट प्रभावित, चीनको दुई पाङ्ग्रे पावर स्वैप बजारमा केही पावर स्व्याप सेवा प्रदायकहरूले अझै नाफा हासिल गर्न सकेका छैनन्।पावर स्वैप सेवा प्रदायकहरूले व्यापार मोडेलहरू अन्वेषण गर्दा, स्मार्ट उपकरणहरूको प्रयोगमा निरन्तर सुधार र समायोजनहरू, ठूला डाटा विश्लेषण, परिष्कृत सञ्चालनहरू, सम्पत्ति व्यवस्थापन, स्वचालित सञ्चालन र मर्मतसम्भार, इत्यादि, स्केलको अर्थव्यवस्थाहरू मार्फत घाटालाई नाफामा परिणत गर्ने आशा गरिन्छ। भविष्य।

चीनको इलेक्ट्रिकको विकासको श्वेतपत्रमादुई पाङ्ग्रे सवारी साधन ब्याट्रीExchange Industry (2021), EVTank ले पहिले व्यापार मोडेल र बिजुली चार्ज गर्ने र प्रतिस्थापन गर्ने आर्थिक लाभहरूको विस्तृत तुलनात्मक विश्लेषण गर्‍यो, र त्यसपछि स्थापना र विनिमय सेवा प्रवेश दर, विनिमय बजारको स्केल, मुख्य रूपमा विस्तृत तुलनात्मक विश्लेषण गर्‍यो। ग्राहक समूहहरू, विनिमय बजारका विशेषताहरू, विनिमय प्लेटफर्महरूको प्रतिस्पर्धा ढाँचा, गहिरो अनुसन्धान गरियो, र त्यसपछि चयन गरिएका प्रतिनिधि विनिमय प्लेटफर्महरू र तिनीहरूको विनिमय क्याबिनेटहरूको रूपरेखाको गहन विश्लेषण, सञ्चालन अवस्थाहरू र माथिल्लो र डाउनस्ट्रीम लेआउट। औद्योगिक श्रृंखला।अन्तमा, EVTank ले आगामी पाँच वर्षमा विद्युतीय टू-व्हीलर बजार, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर पावर स्वैप बजार र पावर स्वैप प्लेटफर्म प्रतिस्पर्धाको विकास प्रवृत्तिको विश्लेषण र पूर्वानुमान गरेको छ।