भोल्भोले स्व-निर्मित घोषणा गर्दछब्याट्रीहरूर CTC प्रविधि

भोल्भोको रणनीतिको परिप्रेक्ष्यमा, यसले विद्युतीकरणको रूपान्तरणलाई गति दिइरहेको छ र सक्रिय रूपमा CTP र CTC प्रविधिहरू विकास गर्दैछ।ब्याट्री आपूर्तिप्रणाली।

दब्याट्री आपूर्तिविश्वव्यापी विद्युतीकरण लहर अन्तर्गत संकट तीव्र भएको छ, अधिक र अधिक OEM हरू स्व-निर्मित शिविरमा सामेल हुन बाध्य छन्।ब्याट्रीहरू.

जुन ३० मा, भोल्भो कार समूहले भोल्भोको भविष्यको विद्युतीय सवारी प्रविधि विकास रोडम्याप साझा गर्न भोल्भो कार टेक मोमेन्ट जारी गर्‍यो।सन् २०३० सम्ममा पूर्ण विद्युतीकरण गर्ने लक्ष्य राखिएको छ ।

कार्यक्रममा, भोल्भोले पावरको बारेमा धेरै जानकारी खुलासा गर्‍योब्याट्रीदोस्रो पुस्ताको प्याक टेक्नोलोजी, अर्को पुस्ताको CTC समाधान, र स्व-उत्पादन सहितको प्रविधिब्याट्रीहरू.

ती मध्ये, भोल्भोको दोस्रो पुस्ताको शुद्ध विद्युतीय गाडी आगामी नयाँ अल-इलेक्ट्रिक भोल्भो XC90 बाट सुरु हुनेछ, जसले भोल्भोको दोस्रो पुस्ताको शक्ति प्रयोग गर्दछ।ब्याट्री प्याकप्रविधि, 590 मोड्युल प्रविधि, रवर्ग ब्याट्री.

यो रिपोर्ट गरिएको छ कि भोल्भोको उच्च-अन्त इलेक्ट्रिक ब्रान्ड पोलेस्टारको पहिलो शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूभी मोडेल पोलेस्टार 3 ले पनि यो प्रयोग गर्नेछ।ब्याट्रीप्रविधि, जुन सन् २०२२ मा संयुक्त राज्य अमेरिकाको दक्षिण क्यारोलिनामा उत्पादन हुने अपेक्षा गरिएको छ।

तेस्रो पुस्ताको विद्युतीय सवारी साधनको सन्दर्भमा भोल्भोले संकेत गरेको छ किब्याट्री प्याकयसको तेस्रो पुस्ताकोब्याट्रीप्रणाली एकीकरण प्रविधि कारको संरचनाको अपरिहार्य भाग बन्नेछ, जसको अर्थ यो उच्च ऊर्जा घनत्व (1000 Wh/L) र लामो समयसम्म हासिल गर्नको लागि CTC समाधान हुन सक्छ।ब्याट्रीजीवन (1000 किमी)।

यो प्रविधि टेस्ला, फक्सवागन, CATL र अन्य कम्पनीहरूको योजना जस्तै छ।मोड्युल स्तरमा अनावश्यक संरचनाहरूलाई थप घटाउने, एकीकृत गर्ने मार्ग होब्याट्री सेलर चेसिस, र त्यसपछि मोटर, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण, र सवारी उच्च भोल्टेज जस्तै DC / DC, OBC, आदि एक नवीन वास्तुकला मार्फत एकीकृत छन्।

CTP टेक्नोलोजी जस्तै, CTC प्रविधिले को वजन कम गर्न सक्छब्याट्री प्याकर आन्तरिक उपयोग स्थान वृद्धि, र दक्षता सुधारब्याट्रीएकीकरण, यसरी प्रणाली ऊर्जा घनत्व र वाहन माइलेज वृद्धि।

प्राविधिक मार्गको परिप्रेक्ष्यमा भोल्भोको तेस्रो पुस्ताको प्याक प्रविधिले वर्ग कक्षहरू पनि प्रयोग गर्दछ।

आफ्नो विद्युतीकरण लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न, भोल्भो सक्रिय रूपमा यसको निर्माण गरिरहेको छब्याट्री आपूर्तिप्रणाली।

भोल्भो कार र नर्थभोल्टले ए को स्थापनाको घोषणा गरेको विदेशी सञ्चारमाध्यमले जनाएका छन्पावर ब्याट्रीसंयुक्त रूपमा विकास र उत्पादन गर्न संयुक्त उद्यमपावर ब्याट्रीहरूबिजुली आपूर्ति गर्नब्याट्रीहरूभोल्भो र पोलेस्टारको अर्को पुस्ताका शुद्ध विद्युतीय सवारीका लागि।

दुई पक्षहरूले पहिले स्वीडेनमा अनुसन्धान र विकास केन्द्र स्थापना गर्नेछन्, र २०२२ मा सञ्चालन सुरु गर्नेछन्;र ठूलो बनाउनुहोस्ब्याट्री कारखाना in युरोप, 2024 सम्म 15GWh र 2026 सम्म 50GWh क्षमताको साथ।

यसको अर्थ स्व-उत्पादन होब्याट्रीहरूभोल्भोको पछिल्लो इलेक्ट्रिकको मुख्य स्रोत बन्न सक्छगाडीको ब्याट्रीआपूर्ति।

योसँगै भोल्भोले १५ गीगावाट घण्टा विद्युत् खरिद गर्ने योजना पनि बनाएको छब्याट्रीहरूस्वीडेनको Skellefteå मा रहेको नर्थभोल्टको नर्थभोल्ट एट प्लान्टबाट, २०२४ देखि सुरु हुँदै।

भोल्भोको रणनीतिको परिप्रेक्ष्यमा, यसले यसको विद्युतीकरण रूपान्तरणलाई गति दिइरहेको छ, र सक्रिय रूपमा CTP र CTC प्रविधिहरू विकास गर्दैछ।ब्याट्री आपूर्तिप्रणाली।

हाल, भोल्भोले LG नयाँ ऊर्जा, CATL र Northvolt सँग सहकार्य गरेको छ, र यो नयाँ आशा छब्याट्री आपूर्तिकर्तापछिको अवधिमा पेश गरिनेछ।