नेतृत्व:

विदेशी मिडियाका अनुसार, LG New Energy संयुक्त राज्य अमेरिकामा दुईवटा कारखानाहरू निर्माण गर्ने विचार गरिरहेको छ र 2025 सम्ममा अमेरिकी उत्पादन कार्यहरूमा US$ 4.5 बिलियन भन्दा बढी लगानी गर्नेछ;Samsung SDI ले आफ्नो तियानजिन ब्याट्री प्लान्टको ब्याट्री उत्पादन बढाउन करिब ३०० बिलियन वन लगानी गर्ने विचार गरिरहेको छ।Samsung SDI ले 2021 मा आफ्नो हंगेरियन ब्याट्री प्लान्टमा 942 बिलियन वोन लगानी गर्ने योजना पनि बनाएको छ।दक्षिण कोरिया SKI ले हंगेरीमा तेस्रो ब्याट्री प्लान्ट निर्माण गर्न १.३ ट्रिलियन वन लगानी गर्ने घोषणा पनि गरेको छ।

विदेशी मिडिया रिपोर्टहरू अनुसार, मार्च 11 मा, एलजी केमको सहायक कम्पनी एलजी एनर्जी सोलुसन (यसपछि एलजी न्यू एनर्जी भनिन्छ) ले संयुक्त राज्य अमेरिकामा दुईवटा कारखानाहरू निर्माण गर्ने विचार गरिरहेको र US$ 4.5 बिलियन भन्दा बढी लगानी गर्ने बताएको छ। सन् २०२५ सम्ममा संयुक्त राज्यमा यसको उत्पादन सञ्चालन।, ४,००० रोजगारी थप्न सक्छ।

LG New Energy ले यो लगानीले संयुक्त राज्यमा आफ्नो ब्याट्री उत्पादन क्षमता 70GWh ले वृद्धि गर्न सक्ने बताएको छ, तर नयाँ प्लान्टको स्थान खुलाउन अस्वीकार गर्‍यो, यस वर्षको पहिलो आधामा प्लान्टको स्थान निर्धारण गर्ने मात्रै बताएको छ।

भर्खरै, विदेशी मिडिया रिपोर्टहरूका अनुसार, यस विषयमा परिचित दुई व्यक्तिहरूले एलजी न्यू एनर्जीले 2023 मा टेस्लाका लागि आफ्नो उन्नत 4680 ब्याट्रीहरू उत्पादन सुरु गर्ने योजना बनाएको छ र संयुक्त राज्य र युरोपमा उत्पादन आधारहरू निर्माण गर्ने विचार गरिरहेको छ।

गत बिहीबार (फेब्रुअरी ४) जनरल मोटर्सले आफ्नो दक्षिण कोरियाली संयुक्त उद्यम साझेदार LG Chem सँग संयुक्त राज्य अमेरिकामा दोस्रो ब्याट्री प्लान्ट निर्माण गर्न सहयोग गर्ने विचार गरिरहेको बताएको छ।जुनमा निर्णय हुने अपेक्षा गरिएको छ ।

GM ले पुष्टि गर्‍यो कि यसको Ultium Cells LLC संयुक्त उद्यम मार्फत, यसले LG New Energy सँग "संयुक्त राज्यमा दोस्रो सबैभन्दा उन्नत ब्याट्री उत्पादन प्लान्ट निर्माण गर्ने सम्भाव्यताबारे छलफल गरिरहेको छ"।

यस विषयमा परिचित दुई व्यक्तिका अनुसार, जीएम र एलजी केमिकलले टेनेसीका अधिकारीहरूसँग प्लान्टको निर्माणमा गहिरो वार्ता गरिरहेका छन्, जुन जीएमको स्प्रिंग हिल एसेम्बली प्लान्ट नजिकै अवस्थित हुने अपेक्षा गरिएको छ।नयाँ प्लान्टको आकार हाल निर्माणाधीन रहेको लर्डस्टाउन, ओहायोमा रहेको यसको २.३ बिलियन डलरको संयुक्त उद्यम ब्याट्री प्लान्ट जस्तै हुनेछ।

थप रूपमा, हालै, हुन्डाई मोटरले घोषणा गर्‍यो कि आगलागीको जोखिमको कारणले, यसले स्वेच्छिक रूपमा विश्वव्यापी रूपमा लगभग 82,000 शुद्ध विद्युतीय सवारीहरू फिर्ता गर्नेछ र सम्पूर्ण ब्याट्री प्याकलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ।मार्च 5 मा, कोरियाली मिडिया रिपोर्टहरू अनुसार, हुन्डाई मोटर र एलजी केमले 3:7 अनुपातमा ब्याट्री प्रतिस्थापनका लागि 82,000 वटा विद्युतीय सवारी साधनको फिर्ता बोलाउने लागत साझा गर्न सहमत भएका छन्।रिकल गर्न 1.4 ट्रिलियन वन (लगभग 8 बिलियन वन) लागत अनुमान गरिएको छ।युआन रेन्मिन्बी)।

LG Chem बाहेक, दक्षिण कोरियाली ब्याट्री कम्पनीहरू Samsung SDI र SKI ले पनि यस वर्ष उत्पादन विस्तारको समाचार क्रमिक रूपमा घोषणा गरेका छन्।

विदेशी मिडिया रिपोर्टहरू अनुसार, मार्च 9 मा, स्रोतहरूले खुलासा गरे कि सामसुङ SDI ले इलेक्ट्रिक मोबिलिटी बजारको आवश्यकताहरू पूरा गर्न आफ्नो तियानजिन ब्याट्री प्लान्टको ब्याट्री उत्पादन बढाउन लगभग 300 बिलियन वन लगानी गर्ने विचार गरिरहेको छ।स्रोतहरूले भने कि सैमसंग एसडीआईले यस वर्ष आफ्नो कारखाना विस्तार गर्न सुरु गर्न सक्छ, र यसको ध्यान चीनको बढ्दो माग पूरा गर्न बेलनाकार ब्याट्रीहरूको उत्पादन क्षमता बढाउनमा हुन सक्छ।

यस वर्षको फेब्रुअरीमा, विदेशी मिडियाले रिपोर्ट गरे कि सैमसंग SDI ले 2021 मा आफ्नो हंगेरी ब्याट्री प्लान्टमा 942 बिलियन वन ($ 849 मिलियन) लगानी गर्ने योजना बनाएको छ। यो लगानी यस क्षेत्रको पहिलो ब्याट्री प्लान्टको क्षमता विस्तार गर्न प्रयोग गरिनेछ। 30GWh देखि 40GWh)।) र हंगेरीमा यसको दोस्रो ब्याट्री प्लान्ट निर्माण गर्नुहोस्।

दक्षिण कोरिया SKI ले हंगेरीमा आफ्नो तेस्रो ब्याट्री प्लान्ट निर्माण गर्न १.३ ट्रिलियन वन (लगभग US$१.१६ बिलियन) लगानी गर्ने घोषणा पनि जनवरी २९ मा गरेको थियो।SKI ले हंगेरीमा रहेको आफ्नो तेस्रो प्लान्ट दीर्घकालीन परियोजना हुने बताएको छ।2028 सम्म, यस प्लान्टमा कुल लगानी 2.6 ट्रिलियन वन पुग्नेछ।

यसअघि, SKI ले कमेरुन, हंगेरीमा 7.5GWh को वार्षिक क्षमताको पहिलो ब्याट्री प्लान्ट निर्माण गरेको थियो, र दोस्रो ब्याट्री प्लान्ट अझै 9GWh को वार्षिक क्षमताको निर्माणाधीन छ।

SKI को हालको विश्वव्यापी वार्षिक उत्पादन क्षमता लगभग 40GWh छ, र यसको लक्ष्य 2025 सम्म उत्पादन क्षमता लगभग 125GWh मा वृद्धि गर्ने छ।

दक्षिण कोरियाली विश्लेषण एजेन्सी एसएनई रिसर्च द्वारा जारी 2020 मा ग्लोबल पावर ब्याट्री बजार को नवीनतम तथ्याङ्क अनुसार, 2020 मा विद्युतीय सवारी मा पावर ब्याट्री को वैश्विक स्थापित क्षमता 137GWh पुग्नेछ, एक वर्ष-दर-वर्ष 17% को वृद्धि।

ती मध्ये, LG Chem 31GWh को स्थापित क्षमताको साथ विश्वमा दोस्रो, Samsung SDI 8GWh को स्थापित क्षमताको साथ विश्वमा पाँचौं र दक्षिण कोरियाको SKI 7GWh को स्थापित क्षमताको साथ विश्वमा छैटौं स्थानमा छ।

दक्षिण कोरियाली मिडिया रिपोर्टहरू अनुसार, LG Chem, Samsung SDI, र SK इनोभेसनले यस वर्ष जनवरीमा बिक्री हुने इलेक्ट्रिक सवारीहरूको ब्याट्री खपतको विश्वव्यापी बजारको 30.8% हिस्सा ओगटेको छ।थप रूपमा, मार्च 11 मा चाइना अटोमोटिभ पावर ब्याट्री उद्योग इनोभेसन एलायन्सद्वारा जारी गरिएको पछिल्लो तथ्याङ्क अनुसार, फेब्रुअरीमा लोडिङ भोल्युमको हिसाबले मेरो देशको पावर ब्याट्री कम्पनीहरूको रैंकिंगमा, सूचीमा एक मात्र कोरियाली कम्पनी, एलजी केम, तेस्रो स्थानमा छ।

थप रूपमा, हालै, अनुसन्धान संस्था EVTank र चाइना ब्याट्री उद्योग अनुसन्धान संस्थानले संयुक्त रूपमा "चीनको नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योगको विकास (2021) को श्वेत पत्र" जारी गर्यो।श्वेतपत्र डेटाले देखाउँछ कि २०२० मा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको विश्वव्यापी बिक्री ३.३११ मिलियन युनिट पुग्ने छ, जुन वार्षिक रूपमा ४९.८ प्रतिशतले बढेको छ।श्वेतपत्रले २०२५ मा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको विश्वव्यापी बिक्री १६.४ मिलियन पुग्ने र समग्र प्रवेश दर २०% नाघ्ने भविष्यवाणी गरेको छ।पावर ब्याट्रीहरूको सन्दर्भमा, श्वेतपत्र तथ्याङ्कले देखाउँछ कि २०२० मा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि पावर ब्याट्रीहरूको विश्वव्यापी ढुवानी 158.2GWh पुग्ने छ, र पावर ब्याट्रीहरूको माग 2025 सम्ममा 919.4GWh पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।

राम्रो अपेक्षा संग, पावर ब्याट्री विस्तार शिखर को एक नयाँ राउन्ड आउँदैछ।कोरियाली ब्याट्री कम्पनीहरू बाहेक, Ningde युग द्वारा प्रतिनिधित्व घरेलु ब्याट्री स्वतन्त्र ब्रान्डहरूले पनि आफ्नो विस्तारलाई गति दिइरहेका छन्, र उपकरणहरू, सकारात्मक र नकारात्मक पोलहरू पनि चलाउनेछन्।सामाग्री, अपस्ट्रीम कोबाल्ट-लिथियम स्रोतहरू, इलेक्ट्रोलाइट्स, डायाफ्राम, तामा फोइलहरू, र एल्युमिनियम फोइलहरू सहित सम्पूर्ण उद्योग श्रृंखलाको क्षमता विस्तार।